Намирането на най-добрия лонгборд започва с разбирането на основите на лонгборда и неговите части. В нашия изчерпателен наръчник за лонгборд целта ни е да помогнем на начинаещите и опитни състезатели да се ориентират в огромното разнообразие от налично оборудване за лонгборд.
Независимо дали търсите комплект лонгборд за начинаещ, или сте по-опитен скейтър, който иска да намери подходящите части, за да подобри и обогати своето преживяване при каране, този наръчник съдържа всичко, което трябва да знаете за лонгбордовете!
Няма нужда да четете този наръчник от начало до край (вероятно се интересувате повече от лонгбордове, отколкото от дълги текстове). Всъщност, предлагаме много информация на нашите продуктови страници, за да ви помогнем при избора на подходящия лонгборд. Чувствайте се свободни да прескочите направо към нашата селекция от комплекти лонгбордове.
Ако имате конкретни интереси по отношение на екипировката за лонгборд, можете да преминете директно към раздела, който ви интересува най-много, като кликнете върху списъка с съдържание по-долу:
Преглед
Преглед
Видове лонгбордове – какъв тип лонгборд да избера?
Различните видове лонгбордове са създадени за различни стилове на каране. Особено когато купувате готов лонгборд, основното разбиране за лонгбордовете и дисциплините в лонгбординга може да се окаже предимство.
Ако сте избрали лонгборд пред скейтборд, вероятно е защото искате плавно каране и/или ви привлича някоя от по-ориентираните към представянето дисциплини в лонгбординга, като лонгборд танцуване или спускане с лонгборд.
Видът лонгборд, който трябва да изберете, зависи от предпочитания от вас стил на каране. В следващите глави ще разгледаме основните аспекти на различните дисциплини в лонгбординга и свързаните с тях видове лонгбордове. Продължете да четете за повече информация относно различните видове лонгбордове. Ние ги разделихме на шест различни групи, за да улесним процеса на избор на подходящия за вас вид лонгборд!
Лонгборди за круизинг и карвинг
Круизър и карвинг лонгбордите често имат сходни характеристики. Круизърът включва просто каране на лонгборда, докато карвингът предполага преместване от една страна на друга за контрол на скоростта, подобно на сноубордист, който се спуска по планината.


Круизър и карвинг лонгбордите споделят много характеристики и ако обичате круизинг, вероятно ще искате да правите и малко карвинг от време на време. Дековете на круизър лонгбордите често имат форма на пинтейл. Формата на пинтейл прави декът чудесен за круизър, независимо дали пътувате до работа или се наслаждавате на спокойно каране из квартала. Круизър лонгбордите дават приоритет на стабилността и плавното каране пред триковете.
Круизър лонгбордите са чудесен избор за начинаещи, докато карвингът с лонгборд е може би следващата стъпка след круизинга.
Лонгборди за спускане и фрийрайд
Лонгбордите за спускане изискват стабилност, за да се предотврати трептенето при висока скорост. Това налага използването на твърди деки и широки камиони. За да се достигнат високи скорости и да се сведе до минимум рискът от инциденти, причинени от неравности по пътя или неочаквани плъзгания, най-добрите лонгборди за спускане са с големи, широки и меки колела.

Какво е фрийрайд лонгборд? Фрийрайд лонгбордите предлагат малко повече гъвкавост от лонгбордите за спускане. Макар да са проектирани за бързи спускания, те дават приоритет и на маневреността за технически плъзгания. По този начин фрийрайд лонгбордите споделят много характеристики с дъските за спускане. Въпреки това, докато дъските за спускане дават приоритет на скоростта и стабилността, една добра фрийрайд дъска въвежда повече ловкост и маневреност в комбинацията – особено за плъзгане и карвинг.

Носенето на предпазно облекло е много важно за фрийрайд и даунхил лонгбординга.
Фристайл лонгборди
Фристайл лонгбордовете дават приоритет на техническите маневри и артистичните трикове пред скоростта. Лонгбордовете за фристайл обикновено имат симетрична форма с извивки и в двата края, което позволява трикове и каране в двете посоки – затова се наричат двупосочни. Тъй като при фристайл лонгбординга не става въпрос за скорост или разстояние, колелата на фристайл скейтовете са по-твърди и по-малки от колелата на другите лонгбордове.

Фристайл лонгбордингът е изцяло свързан с творчеството и разширяването на границите на възможностите на лонгборда. Ако вече се наслаждавате на скейтбординга, вероятно ще ви привлече и фристайл лонгбордингът.
Фристайл лонгбордът е отличен избор, ако се интересувате от изпълняване на трикове и може би също така от леко каране.
Лонгбордове за танцьори
Данс лонгбордите са създадени за тези, които обичат да съчетават грациозни движения и ритмична финес на лонгборда. Тези дъски са пригодени за артистичността на танцуването на лонгборд, като безпроблемно съчетават плавни движения, впечатляваща работа с краката и изразителен стил.
Най-добрите дълги дъски за танцуване имат симетрични, двупосочни форми и освен това са най-дългите видове дълги дъски, които се предлагат. Те предлагат достатъчно място за краката за вашите забележителни движения и имат извивки и в двата края.

Танцуването на лонгборд изисква гъвкава конфигурация, идеално с средна гъвкавост и отзивчиви камиони. Това осигурява разумен баланс между стабилност и ловкост, идеален за изпълнение на невероятната ви работа с краката.
Ако сте очаровани от ритъма на танца и вълнението от преодоляването на границите си, лонгбордът за танцьори е идеалният спътник за вашето пътуване към самоизразяване по улиците и тротоарите. Прегърнете ритъма, дайте свобода на творчеството си и движете краката си в такт с ритъма на тротоара с най-добрия лонгборд за танцьори.
Когато разгледате нашата селекция от комплекти лонгбордове, можете да ги филтрирате по стил на каране.
Какъв размер лонгборд да си взема?

Идеалният размер на лонгборда ви естествено зависи от вашия стил на каране. Докато обикновените скейтбордисти често използват размера на обувките като отправна точка за ширината на дек, за лонгбордистите е по-важен стилът на каране, отколкото височината или размерът на обувките. Например, при спускането с лонгборд обикновено се използват много по-къси декове в сравнение с дековете за танцуване на лонгборд. Затова, вместо да разчитате на физическите си мерки, имайте предвид предпочитания от вас стил на каране, когато се опитвате да определите какъв размер лонгборд ви е необходим.
Всъщност, като нисък скейтър с малки крака, може да откриете, че по-късата дъска ви е по-удобна, докато по-висок човек с по-големи крака може да предпочете по-дългата версия на същия тип лонгборд. Важното е да намерите подходящия размер и баланс за пропорциите на тялото ви и стила ви на каране.
Междуосие на лонгборда

Междуосието на лонгборда е разстоянието между предните и задните колела. Дължината на дъската дава представа за междуосието, но не е пряко пропорционална. Това се дължи на факта, че характеристики на дъската като киктейл могат да увеличат общата дължина на дъската, без непременно да повлияят на дължината на междуосието.
По-дългото междуосие осигурява по-голям радиус на завиване, докато по-късото междуосие води до по-малък радиус на завиване.
- По-голямо междуосие: Осигурява по-стабилна конфигурация с по-бавни завои, което улеснява контрола и предвиждането на поведението при плъзгане. Тази стабилност обаче е за сметка на маневреността.
- По-късо междуосие: Осигурява по-маневрена, но по-малко стабилна настройка поради по-малкия радиус на завиване.
Струва си да се отбележи, че някои дълги дъски за скейтборд имат регулируемо междуосие. Тези дъски имат осем или повече отвора за монтиране на камионите, което дава възможност да се монтират по-близо или по-далеч една от друга.
Форми на лонгборд деки

Разбирането на разликите между различните форми и характеристики на дългите дъски е ценно, тъй като ще повлияе на избора ви на дъска за лонгборд. Осъзнаването на това как конкретните форми и характеристики на дъските могат да подпомогнат или да попречат на вашия стил на каране е от съществено значение за вземането на информирани решения.
Лонгборд с пинтейл
Пинтейл деките се срещат често при круизър лонгбордовете, които са ориентирани към каране в сърф стил. Характерната заострена форма на пинтейла черпи името си от опашката на патиците пинтейл, а популярността на тази форма на деката несъмнено се дължи на приликата ѝ с формите на истинските сърф дъски. Въпреки че пинтейл деките може да не са подходящи за фрийстайл лонгбординг, те предлагат много удоволствие за тези, които търсят маневрена дъска за круиз и карвинг по улиците.
Дроп-даун лонгборд
Дъските за дроп-даун лонгборд се отличават с понижена платформа между камионите, което създава по-нисък център на тежестта. Тази близост до земята предлага многобройни предимства за начинаещите, тъй като тласкането изисква по-малко усилие, а управлението става по-малко отзивчиво. Освен това, на дроп-даун лонгборд ще усетите по-дълго междуосие, тъй като не можете да застанете директно над камионите. Друга забележителна характеристика на дроп-даун дъските е по-лесното започване на слайд.
Дъските за дръп-даун лонгборд се предпочитат от начинаещи и хора, които обичат да се разхождат, да карат карвинг или да карат фрийрайд. Въпреки това, за ориентирано към скоростта спускане с лонгборд се препоръчва дъска без дръп.
Лонгборд с двойно понижение
Дъските за лонгборд с двойно понижение съчетават понижена платформа с монтаж на камионите тип „дроп-търу“, което води до изключително нисък център на тежестта. Този дизайн предлага изключителна стабилност, което улеснява тласкането, слайда и поддържането на баланс при умерени скорости.
Изборът на дъска с двойно извита платформа си заслужава, ако за вас е важно да сте възможно най-близо до земята. Тя се отличава при круизинг, фрийрайдинг и слайдинг. Лонгбордите с двойно извита платформа са отличен избор за начинаещи поради стабилността си, както и за напреднали състезатели, търсещи впечатляващи възможности за слайдинг и тръпката от фрийрайд карането.
Колесни ниши на лонгбордовете
На някои дълги дъски ще откриете колесни ниши. Колесните ниши са вдлъбнати изрезки, изрязани в дъската близо до колелата. Те служат за осигуряване на свободно пространство за колелата при резки завои или дълбоки карви, като ефективно намаляват риска от заклещване на колелата.
Изрези на лонгборда
Изрезите са части от дек, които са изрязани, за да се побере по-голямо колело и да се предотврати заклещване на колелото. Лонгборд с изрези няма дървен материал над колелата, което елиминира опасността от заклещване на колелото.
Лонгборд кикове и дълги лонгборд деки с двойни кикове
Киковете на лонгборда са издигнатите части в двата края на дек, които често се срещат при танцовите дъски, както и при лонгбордовете, предназначени за фристайл и трикове. Те позволяват на скейтърите да изпълняват маневри като оли, мануали и кик-турни, като по този начин разширяват гамата от възможни движения. Дъските за лонгборд с двойни кикове са незаменими за танцовите и фристайл конфигурации.
Дроп-търу лонгборди
Дроп-търу лонгбордите се отличават с камиони, монтирани през дек, което води до по-ниска височина на каране и по-нисък център на тежестта. Този дизайн подобрява стабилността, улеснява тласкането и плъзгането и намалява умората при по-дълги пътувания. Дроп-търу дъските са предпочитани за фрийрайдинг, круизинг, пътуване до работа и карвинг.
Дъските Drop-Through имат отвори, през които можете да „промушите“ основите от горната страна на дъската. Монтирането на камиони на дъска Drop-Through изисква разглобяване на окачването от основата.
Когато избирате камиони за drop-through конфигурации, изберете истински Reverse Kingpin (RKP) Longboard Trucks, а не традиционни камиони за улични скейтбордове, тъй като това ще гарантира оптимална производителност.
Дроп-търу срещу топ-маунт лонгборд

Разбирането на разликите между конфигурациите с горна монтажна система и drop-through е от решаващо значение, тъй като те оказват значително влияние върху вашето преживяване при каране.
Top-mount монтажът включва закрепване на камионите директно към долната част на дек, като декът е позициониран върху камионите. Тази конфигурация осигурява по-голяма сила и отзивчивост, което я прави идеална за карвинг, фрийстайл и максимална маневреност.
От друга страна, монтажът „drop-through“ включва закрепване на камионите през отвори в дек, което им позволява да висят по-ниско от повърхността на дек. Това понижава центъра на тежестта, което води до подобрена стабилност и по-лесно бутане, тъй като кракът, с който бутате, е по-близо до земята. Освен това улеснява плъзгането.
Дроп-търу лонгбордовете имат изрези близо до колелата, за да осигурят клиренс на колелата, което е от съществено значение поради по-ниската позиция на декът. Изрезите на дроп-търу дековете предотвратяват захапването на колелата и позволяват по-плавни завои и маневри, като позволяват на колелата да седят на едно ниво с долната страна на декът.
В крайна сметка, изборът между drop-through и top-mount конфигурации зависи от вашите предпочитания и стил на каране. Ако стабилността и скоростта са ваши приоритети, drop-through декът може да е по-подходящ. Ако обаче цените маневреността и отзивчивостта, top-mount декът може да е по-добрият избор.
Когато разглеждате нашата селекция от дълги дъски, можете да разпознаете дъските с отвор по големите отвори, където са монтирани камионите.
Оси за лонгборд

Най-добрите камиони за лонгборд за вас са тези, които най-добре съответстват на вашия стил на каране. Различните характеристики на камионите могат значително да повлияят на характеристиките на вашата конфигурация. Най-важните спецификации, които трябва да се имат предвид при камионите за лонгборд, са посоката на шпилката, ъгълът на основата и ширината на окачването.
Оси с обратен кингпин срещу оси с традиционен кингпин
Често ще срещате абревиатурите RKP и TKP, които обозначават двете основни разлики в разположението на kingpin при longboard trucks. Ето какво означават:
- Осите с обратен кингпин (RKP) понякога се наричат просто оси за лонгборд, защото се отличават в различни приложения при карането на лонгборд, докато обикновено не се използват за скейтборд. При RKP осите кингпинът сочи далеч от центъра на сглобката, което води до ос, която предлага стабилност, като същевременно осигурява гъвкави и плавни завои. Самата RKP ос е по-висока от TKP ос.
- Традиционните камиони с кингпин (TKP) , известнисъщо като класически или вертикални камиони с кингпин, обикновено се свързват със скейтборда и рядко се използват за лонгборд. Дизайнът на TKP камионите, при който кингпинът е разположен по-ниско от окачването, ги прави особено подходящи за гриндинг.
Изборът между RKP и TKP камиони е преди всичко въпрос на характеристики при завиване. Камионите с обратен кингпин са известни с лесното си управление при по-високи скорости и често се описват като по-„предвидими“ при завиване с висока скорост в сравнение с традиционните камиони с кингпин
Ъгъл на основата на камионите за лонгборд

Ъгълът на основата на камионите за лонгборд се отнася до ъгъла между линия, успоредна на основата, и линия, следваща шарнира от чашката на шарнира към окачването.
Ъгълът на основата има значително влияние върху общите характеристики на вашия лонгборд:
- По-малък ъгъл на основата: По-малкият ъгъл на основата води до по-голям радиус на завиване, което означава, че камионите завиват по-малко рязко, което изисква да наклоните дека повече, за да започнете завой. Тази характеристика придава усещане за стабилност на вашата конфигурация и намалява вероятността от клатене при високи скорости. Накратко, ако искате да подобрите стабилността на вашата конфигурация, препоръчително е да изберете по-малък ъгъл на основата.
- По-голям ъгъл на основата: По-голямъгъл на основата осигурява по-маневрен камион с по-малък радиус на завиване, което позволява по-остри завои с по-малко усилие. По-големите ъгли на основата позволяват по-лесно започване на завоите, което улеснява управлението на лонгборда. За начинаещи, които усвояват основни умения за каране на лонгборд, като тласкане и завиване, по-голям ъгъл на основата обикновено е по-подходящ за учене.
Нашата селекция от камиони за лонгборд може да бъде филтрирана по ъгъл на основата, за да ви улесни в намирането на това, което търсите.
Бушинг за лонгборд

Бушингите за лонгборд са малки компоненти с форма на поничка, изработени от полиуретан, които се поставят вътре в окачването на камиона. Те играят решаваща роля при определяне на отзивчивостта и стабилността на дъската. Бушингите се предлагат в различни форми, размери и степени на твърдост, което позволява на скейтърите да персонализират усещането и представянето на дъската си.
Твърдост на втулките:
- По-меки бушинг: По-добро завиване и карвинг.
- По-твърди втулки: По-голяма стабилност при по-високи скорости.
Форми на втулките:
- Конусни втулки: Конусните втулки се предлагат както в къса, така и в дълга версия. Те са известни с отзивчивостта си и се използват в конфигурации за круизинг и карвинг.
- Втулки с цилиндрична форма: Формата на цилиндричните втулки прави камионите по-стабилни и по-малко склонни към завиване.
- Букси „Елиминатор“: Елиминират всяко пространство за нежелано клатене на камионите. Буксите „Елиминатор“ са за тези, които търсят стабилна конфигурация за каране с висока скорост или които чувстват нужда от допълнителна опора от буксите си. Формата на буксите „Елиминатор“ запълва цялото гнездо на буксата и преминава и над горните ръбове на буксите. С тях можете да имате по-меки букси и все пак да запазите контрол при високи скорости.
Преминаването към различни втулки може да направи огромна разлика, така че те не трябва да се пренебрегват, когато се опитвате да промените характеристиките на вашата настройка.
Размер и ширина на камионите за лонгборд
Ширината на вашите камиони в идеалния случай трябва да съответства на ширината на вашата дъска в най-широката й точка. Ако камионите/колелата стърчат прекалено много, може да срещнете проблеми като удряне на колелата при тласкане.
За да определите подходящата ширина на камионите за вашата лонгборд дека, препоръчваме да използвате ширината на оста, а не ширината на окачването, тъй като ширината на оста определя общата ширина на камионите. В SkatePro сме улеснили нещата, като сме посочили ширината на оста сред спецификациите на камионите.
- По-тесни камиони за лонгборд: По-маневрени и отзивчиви.
- По-широки камиони за лонгборд: По-стабилни и по-лесни за контрол при високи скорости.
Имаме всичко, от което се нуждаете за вашите камиони за лонгборд. Части, повдигачи, втулки и още:
Колела за лонгборд

Намирането на най-добрите колела за лонгборд е основен приоритет за много лонгбордисти. Те не само оказват голямо влияние върху характеристиките на карането на вашата конфигурация, но и се предлагат в разнообразна гама от цветове и завладяващи дизайни, което предизвиква известен фетишизъм към стоките сред ентусиастите на лонгборда.
Нека се съсредоточим върху съществените въпроси и обсъдим как спецификациите на колелата за лонгборд влияят на вашето преживяване при каране.
Колелата за лонгборд обикновено са изработени от полиуретан, универсален пластмасов материал, предлаган в различни форми. Производителите на колела използват свои уникални формули за производството на колела за лонгборд и други колела за скейтборд. Тези формули са внимателно разработени, за да придадат на колелата специфични характеристики, които подобряват преживяването при каране.
При закупуване на колела за лонгборд най-важните спецификации, които трябва да се имат предвид, са размерът, твърдостта и формата на колелата.
Размер на колелата за лонгборд
При избора на идеалния размер на колелата за лонгборд е важно да разберете как размерът влияе върху скоростта, инерцията, плавността на карането и маневреността:
Скорост и инерция:
- По-големи колела: По-високи максимални скорости и по-добро запазване на скоростта.
- По-малки колела: По-ниски максимални скорости, но осигуряват по-бързо ускорение.
Плавност на движението:
- По-големи колела: По-плавна кривина и обикновено по-голяма повърхност за абсорбиране на неравностите, което води до по-плавно каране.
- По-малки колела: Удрят неравностите по земята под по-стръмен ъгъл, което ги прави по-податливи на внезапно спиране при преминаване през пукнатини или камъчета.
Маневреност:
- По-големи колела: Като цяло по-малко маневрени, но предлагат по-голяма стабилност.
- По-малки колела: По-маневрени и по-лесни за управление, което подобрява общата маневреност.
Тегло:
- По-големи колела: Тежат повече от по-малките колела.
Свойства при плъзгане:
- По-големи колела: По-трудно се влиза в режим на плъзгане, а веднъж щом се плъзнат, са по-трудни за контролиране
- По-малки колела: По-лесно влизат в режим на плъзгане и са по-лесни за контрол по време на плъзгане.
За да изберете подходящия размер за колелата на лонгборда си, трябва да имате предвид следните неща. Разбира се, трябва да се уверите, че останалата част от конфигурацията ви пасва добре на избрания размер колела. Най-важното в това отношение е да се избегнат „ухапванията“ на колелата. Ако имате някакви притеснения в това отношение, може да обмислите да си вземете чифт повдигачи:
Твърдост на колелата за лонгборд
Колелата за лонгборд се класифицират според твърдостта им, като се използва мярка, наречена дурометър, която се използва за всички колела за скейтборд. По-висока стойност на дурометъра показва, че колелата са по-твърди. Значението на твърдостта на колелата не може да бъде преувеличено, така че не забравяйте да проверите стойността на дурометъра, когато избирате нови колела за лонгборд – или когато купувате готов лонгборд с предварително избрани колела.
Ето кратко резюме, очертаващо разликите между твърдите и меките колела за лонгборд:
- По-твърди колела за лонгборд: По-малко сцепление, плъзгат се по-лесно и абсорбират вибрациите по-неефективно.
- По-меки колела за лонгборд: По-добро сцепление, не се плъзгат толкова лесно и абсорбират вибрациите по-ефективно.
Колелата за лонгборд обикновено варират от 78A до 85A, което е относително меко в сравнение с обикновените колела за скейтборд. Тази мекота е от съществено значение, тъй като лонгбордистите често карат по неравни повърхности с по-високи скорости.
Ширина и форма на колелата за лонгборд
Ширината и формата на колелото определят контактната повърхност на колелата на лонгборда, което се отнася до частта от колелото, която влиза в контакт със земята, когато карате.
- Широка контактна повърхност: По-добро сцепление.
- Тясна контактна повърхност: по-малко сцепление и по-лесно плъзгане.
Краищата, или ръбовете, са важни фактори във формата на колелата за лонгборд и също са важни за представянето на колелата. Особено защото те определят контактната повърхност на колелата. Колелата с остри ръбове имат по-широка контактна повърхност от тези със заоблени или скосени ръбове.
- Колелата за лонгборд с остри ръбове имат по-широка контактна повърхност, което осигурява по-добро сцепление и стабилност при бързо каране.
- Колелата за лонгборд със скосени или заоблени ръбове имат по-тесни контактни повърхности, което улеснява плъзгането и осигурява по-ниско тегло. В резултат на това те са по-маневрени и по-лесни за управление.
Избор на най-добрите колела за лонгборд
Като вземете предвид ключовите фактори като размер, твърдост и форма, можете да определите подходящото колело за вашата конфигурация. Въпреки това, това, което работи на теория, не винаги работи на практика и вероятно ще експериментирате с нови колела от време на време, докато не спрете да карате лонгборд.
Ето няколко често задавани въпроса за конкретни колела за лонгборд:
Кои са най-добрите колела за плъзгане с лонгборд?
Ако търсите колела за слайдинг с лонгборд, изберете по-малки колела от по-твърдата част на скалата на твърдостта (до около 85A), за предпочитане с тясна контактна повърхност (скосени или заоблени ръбове).
Как да изберем най-добрите колела за лонгборд за круизинг?
За круизинг дайте предимство на колела с плавно въртене, които ефективно абсорбират вибрациите от неравни повърхности. Изберете по-меки колела (74A - 78A), които са относително големи (65 - 70 мм). Ако желаете максимално сцепление, изберете колела с остри ръбове; за по-голяма маневреност и плавност изберете модели със заоблени или скосени ръбове. Това ще ви даде перфектните колела за круизинг или пътуване до работа.
Как да изберем най-добрите колела за лонгборд за танц и фристайл?
За танцови движения и трикове, дайте предимство на колела, които са лесни за контрол и леки. Агилността и маневреността имат предимство пред скоростта и стабилността в контекста на танцуването и фрийстайла на лонгборд. Изберете колела с диаметър около 65 мм и заоблени или скосени ръбове, както и с мека твърдост.