Тротинетки
Boards
Ролери
BMX
Зимни спортове
Облекло
Surf
Промоция
Основната функция на скобата за професионален скутер е да закрепи кормилото към вилката на скутера. За да изберете подходящата скоба, трябва да вземете предвид фактори като компресия, съвместимост и издръжливост. Подробни отговори можете да намерите тук.
Скобите за скутери се предлагат в много форми и размери и играят важна роля в конфигурацията на вашия скутер. Ако сте разумни при избора на скоба за скутер, можете да си купите такава, която ще ви служи години наред. Затова останете с нас, докато ви обясняваме всичко, което трябва да знаете за скобите за скутери.
Преглед
Различни видове скоби за професионални скутери
Три основни променливи отличават различните видове скоби за скутери една от друга:
- Вътрешен диаметър на скобата: Вътрешният диаметър на скобата трябва да съответства на външния диаметър на кормилото на скутера. Стандартните скоби имат вътрешен диаметър от 32 мм, а скобите с увеличен размер – 35 мм. Ако имате кормило със стандартен размер, можете да използвате и скоба с увеличен размер с подходяща подложка за скоба. Подложките за скоби са малки тръбички, които намаляват вътрешния диаметър на скобата от 35 мм на 32 мм, което ѝ позволява да захваща здраво кормило със стандартен размер.
- Брой болтове: Термините „четириболтова скоба“, „триболтова скоба“ или „двойна скоба“ се отнасят до броя на болтовете, използвани за затягане на скобата. Обикновено четириболтовите скоби са за SCS конфигурации, но има и триболтови SCS скоби (използването на по-малко болтове спестява тегло). Единичните и двойните скоби обикновено са за HIC, IHC или ICS конфигурации.
- SCS скоби или NON-SCS скоби: SCS скобите интегрират компресионната система в себе си. Въпреки че са относително тежки, те са предпочитани от много мотоциклетисти. IHC и HIC скобите принадлежат към различна категория. Ако използвате SCS компресия, ще ви трябват SCS скоби. За всяка друга компресионна система (като ICS, HIC или IHC) ще ви е необходима скоба, различна от SCS (т.е. обикновена скоба).
Стандартни срещу преоразмерени скоби за скутери
Скобите със стандартен размер обикновено имат вътрешен диаметър от 32 mm, който съответства на външния диаметър на кормилата със стандартен размер.
Скобите с увеличен размер, от друга страна, имат вътрешен диаметър, който съответства на външния диаметър на кормилата с увеличен размер. Те могат да се използват и за кормила със стандартен размер с добавянето на подложка, която намалява вътрешния диаметър, за да се побере кормилото със стандартен размер. Много скоби с увеличен размер включват подложка при покупката.
Основният фактор при избора между стандартни и преоразмерени скоби е съвместимостта. Ако планирате да експериментирате с различни диаметри на кормила, изборът на преоразмерена скоба ви осигурява по-голяма гъвкавост. Ако обаче карате със стандартно кормило и приоритетът ви е да имате най-леката опция за настоящата си конфигурация, стандартната скоба е по-подходящият избор.
Научете повече за кормилата със стандартен размер и с по-голям размер тук:
Двойни, тройни или четворни скоби?
За HIC, IHC и ICS конфигурации, при които кормилата имат прорез в долната част, се препоръчва да изберете здрава двойна скоба, която не излиза над прореза. В противен случай рискувате да повредите кормилото. Двата болта осигуряват достатъчна опора, за да закрепят скобата на място, и за щастие двойните скоби не добавят много тегло към вашата конфигурация.
Скобите SCS за скутери обикновено са четирикратни, като допълнителните болтове помагат за равномерно разпределение на налягането на затягане по горната част на вилката и долната част на кормилата.
Съвместимост на скоростните скотери
В таблицата по-долу предоставяме обзор на скотове за скутери и тяхната съвместимост с други части от конфигурацията на професионален скутер. Преди да закупите скоба, винаги се уверявайте, че тя е съвместима с вашата конфигурация.
|
Размер на скобата |
Скоба със стандартен размер (диаметър 32 mm) |
Скоба с увеличен размер (диаметър 35 mm) |
Скоби SCS със стандартен размер |
Скоби SCS с увеличен размер |
|---|---|---|---|---|
|
Система за компресия |
IHC |
HIC, IHC |
SCS |
SCS |
|
Скутер бар |
Стандартен, външен диаметър 32 мм с прорез. |
|
Стандартни с външен диаметър 32 мм, без прорез |
|
Ако използвате скоба SCS с греда, която има прорез в долната част, имате няколко възможности. Можете да използвате адаптер SCS или да отрежете гредата. Важно е обаче да имате предвид, че отрязването на гредата ще доведе до анулиране на гаранцията и до по-къса греда.
Монтиране на скоби за скутери
Затегнете компресията преди да монтирате скобата и се уверете, че колелото и кормилото са подравнени, преди да затегнете скобата.
След това следвайте леко различаващи се процедури за различните видове скоби/компресия:
- HIC или IHC: Първо плъзнете кормилото в скобата, а след това го монтирайте, преди да затегнете болтовете на скобата.
- Скоба SCS: Първо монтирайте скобата и затегнете здраво болта за компресия, преди да монтирате кормилото и да затегнете болтовете на скобата.
За да се осигури равномерно разпределение на компресията, се препоръчва болтовете да се затягат постепенно по кръстосана схема, вместо да се затяга един болт здраво, преди да се премине към следващия. При четириболтови скоби започнете с леко затягане на болт 1, след това болт 3, следван от болт 2 и накрая болт 4. Този метод помага за равномерното разпределение на компресията по цялата площ на скобата.
Разгледайте нашето ръководство за компресията на скутерите. То съдържа полезни и подробни видеоклипове за монтажа на скоби за скутери и компресионни системи и много други:
