Тротинетки
Boards
Ролери
BMX
Зимни спортове
Облекло
Surf
Промоция
Добре дошли в нашето изчерпателно ръководство за купуване на кормила за професионални скутери. Нашата цел е да ви помогнем да се ориентирате в широкия спектър от налични опции, като ви улесним избора на подходящото кормило за скутер.
Ще отговорим на въпросите, които може да имате, преди да закупите нова професионална кормилна греда за скутер. Ще научите за основни аспекти като височина на гредата, съвместимост и материал, от който е изработена. Пригответе се да подобрите своя скутер с най-добрата кормилна греда, която можете да намерите!
Преглед
Преглед
Как да намерите подходящата височина на кормилото за скутер?
Височината на кормилото за професионален скутер играе значителна роля при избора на подходящото кормило. Височината на кормилото на скутера ви ще повлияе значително на стила ви на каране и комфорта, затова е добре да обърнете специално внимание при избора на височина на кормилото.
На първо място, височината на кормилото е въпрос на лични предпочитания. За начинаещи, които все още не са установили свои лични предпочитания, определени насоки улесняват избора на подходящата височина на кормилото.
И така, колко високи трябва да бъдат кормилата на вашия скутер? В идеалния случай кормилата на професионалния скутер трябва да достигат някъде между бедрата и пъпа ви, когато стоите на земята с платформата на скутера между краката си. Тази височина осигурява комфорт и оптимален лост за изпълнение на трикове. С кормилата на тази височина можете да карате с изправен гръб, като същевременно разполагате с достатъчно лост. Ако сте начинаещ и се колебаете между две височини на кормилото, които попадат в препоръчителния диапазон, ви предлагаме да изберете по-високото, тъй като то обикновено осигурява по-добър контрол.
Ако обмисляте да изберете по-голям или по-малък размер при закупуването на нови кормила за скутер – или ако не сте сигурни дали да изберете по-висока или по-ниска версия на конкретно кормило – тази таблица може да ви бъде от полза.
| Аспект | По-високи ленти | По-къси ленти |
|---|---|---|
| Комфорт | По-малко напрежение в гърба благодарение на по-изправената позиция | Изисква от водача да се навежда напред, което може да доведе до по-голямо натоварване на гърба |
| Трикове | По-голям контрол при грийндове и мануали | По-голям контрол при завъртане на скутера във въздуха |
| Стабилност | По-стабилен | По-маневрен и отзивчив |
| Стил | Улица (общо взето) | Парк (общо казано) |
Как да измерите височината на кормилото на скутера
Когато купувате кормило за скутер, височината му е посочена в спецификациите на продукта. Само това измерение обаче не дава точен отговор колко висок ще бъде скутерът ви, след като кормилото бъде монтирано.
За да определите точно общата височина на скутера с новата кормилна греда, измерете разстоянието от долната част на предното колело до точката, в която ще се опира долната част на кормилната греда, когато бъде монтирана. Положението на тази точка зависи от системата за компресия на вашия скутер.
Как да измерите общата височина на скутера:
- SCS: Измерете от долната част на предното колело до средната точка на скобата. Добавете това измерение към височината на кормилото, за да получите общата височина на кормилото на скутера.
- HIC/IHC/ICS: Измерете от долната част на предното колело до долната част на скобата. Добавете това измерение към височината на кормилото и ще получите общата височина на скутера след добавянето на новото кормило.
Ако имате нужда от повече информация, с удоволствие ще ви помогнем. Ето няколко полезни линка:
Как да изберете подходящата ширина на кормилото за скутер?
Когато избирате ширината на кормилото за скутера си, трябва да съобразите ширината на кормилото с ширината на раменете си. Измерете ширината на раменете си, като премерите разстоянието от едно рамо до друго, и след това добавете един-два сантиметра. Това ще ви помогне да намерите ширина на кормилото, която не ви причинява дискомфорт. Кормилата, които са твърде тесни, може да изглеждат странно и да доведат до дискомфорт в китките и раменете ви. От друга страна, прекалено широките кормила могат да попречат на способността ви да изпълнявате определени трикове, а раздалечаването на ръцете ви прекалено много също може да бъде неудобно за раменете и китките ви.
Ако обмисляте дали да изберете по-тясна или по-широка кормилна греда за скутер, имайте предвид следните фактори:
- По-широки кормила: По- стабилни и по-лесни за хващане
- По-тесни кормила: По- маневрени и по-лесни за завъртане
Диаметър на кормилото на скутера: Кормила с голям диаметър срещу стандартни кормила
Диаметърът на кормилото на скутера се определя като стандартен или с по-големи размери:
- Стандартни: външен диаметър32 мм / вътрешен диаметър 28 мм
- Смесен: 35 мм външен диаметър / 28 мм вътрешен диаметър (повечето алуминиеви кормила)
- Оверсайз: 35 мм външен диаметър / 32 мм вътрешен диаметър
Основната разлика между стандартните и преоразмерените кормила за скутери се състои в техните характеристики по отношение на теглото и здравината. Като цяло, преоразмерените кормила са малко по-здрави и по-тежки, докато стандартните кормила са по-леки и по-слаби.
Алуминиевите кормила са малко по-специални в това отношение, защото изискват допълнителен материал, за да бъдат достатъчно здрави за интензивно каране. Повечето алуминиеви кормила на пазара имат външен диаметър 35 мм и стандартен вътрешен диаметър 28 мм.
Съвместимост на кормилата за скутери
При избора на нова кормилна греда за скутер е от решаващо значение да се гарантира съвместимостта с останалата част от вашата конфигурация. Можете да определите съвместимостта на кормилната греда за скутер, като прегледате нейните спецификации, за да видите коя система за компресия поддържа.
- Ако използвате SCS конфигурация, трябва да се уверите, че кормилото няма прорез – можете да използвате SCS адаптер, за да елиминирате прореза
- Ако имате скоба SCS със стандартен размер, кормилото ви трябва да е със стандартен външен диаметър
- Ако имате преоразмерена скоба SCS и искате да карате кормило SCS със стандартен размер, уверете се, че разполагате с подходяща подложка за скоба SCS
В таблицата по-долу можете да видите изискванията, на които трябва да отговаря кормилото, за да бъде съвместимо със системите за компресия SCS, HIC или IHC. Прочетете отляво надясно, за да проследите настоящата си система за компресия, проверете дали е съвместима с конкретен размер кормило и вижте евентуалните допълнителни изисквания – например дали кормилото се нуждае от прорез или не.
Стандартни ленти32 mm външен диаметър Вътрешен диаметър 28 мм |
Увеличени пръти35 мм външен диаметър Вътрешен диаметър 32 мм |
MIX (повечето алуминиеви пръти)35 мм външен диаметър Вътрешен диаметър 28 мм |
|
|---|---|---|---|
|
SCS компресия |
Съвместим, ако:
|
Съвместим, ако:
|
Съвместима, ако:
|
|
HIC компресия |
НЕ Е СЪВМЕСТИМ |
Съвместимо, ако:
|
НЕ Е СЪВМЕСТИМО |
|
IHC компресия |
Съвместимо, ако:
|
НЕ Е СЪВМЕСТИМО |
Съвместимо, ако:
|
В случай че използвате SCS-конфигурация и се влюбите в кормило с прорез в долната част, можете да си купите SCS Sleeve (наричан още SCS Bar Adapter) от нашата категория „Scooter Compression“, но много кормила HIC или IHC включват SCS адаптер. Потърсете ги тук:
Имаме няколко ръководства, които са свързани с темата за компресията на професионалните скутери и съвместимостта на различните части. Намерете отговори на вашите въпроси в тези ръководства:
- Ръководство за компресията на професионалните скутери
- Ръководство за вилки за професионални скутери
- Ръководство за скотър скоби
Титанови кормила за скутери
Титановите кормила са толкова леки, колкото алуминиевите, и толкова здрави, колкото стоманените. Затова те са се превърнали в популярен избор сред опитни скейтбордисти. Основната причина да си купите титаново кормило за скейтборд е отличното съотношение между здравина и тегло. Няма да се налага да се притеснявате, че кормилото ви ще се счупи по време на екстремни сесии, а тъй като е толкова леко, то няма да попречи на представянето ви.
Титанът е по-скъп в сравнение с хромолиевата стомана или алуминия, а изключителната му здравина и свойства означават, че производството на титанови кормила изисква повече ресурси. Вследствие на това титановите кормила обикновено са с по-висока цена.
Водачите, които за първи път се сблъскват с титанови кормила, често са изненадани от способността им да се огъват. Въпреки че може да отнеме известно време да свикнете, тази гъвкавост в крайна сметка може да се окаже предимство за вашия стил на каране. Когато свикнете с огъването на титановите кормила, може да започнете да го възприемате като предимство, тъй като то абсорбира част от удара, преминаващ през кормилото при тежки кацания.
Друга забележителна разлика между титановите кормила и стоманените или алуминиевите кормила е, че когато титановите кормила в крайна сметка се счупят (след години на интензивна употреба), те не отслабват и не се изкривяват постепенно. Вместо това те са склонни да се счупят. Ако забележите някакви признаци на износване на вашите титанови кормила (което обикновено се случва само след години на интензивна употреба), препоръчително е да ги замените незабавно.
Предимства:
- Издръжливи
- Леки
- Гъвкавост
Недостатъци:
- Скъп
- Гъвкавост (на някои велосипедисти това не им допада)
- Податлив на счупване, когато най-накрая се счупи.
Можете да филтрирате нашата селекция от кормила по материал, за да видите всички наши титанови кормила:
Алуминиеви кормила за скутери
Алуминиевите кормила за професионални скутери се ценят заради ниското си тегло, което ги прави идеални за състезатели, които дават приоритет на ловкостта и маневреността. Ниското тегло на алуминиевите кормила може да бъде особено предимство при изпълнението на сложни трикове и маневри във въздуха. Освен това алуминиевите кормила често са по-достъпни, което ги прави икономичен вариант за тези, които търсят кормила, подходящи за трикове.
Въпреки това, ограничената здравина на алуминиевите кормила е забележим недостатък. Те са по-податливи на огъване или счупване в сравнение със стоманените или титановите кормила. За да се преодолее тази слабост, алуминиевите кормила често разполагат със стабилизиращи елементи като усилващи ъгли или клинове в точката, където частите на кормилото са заварени, което добавя здравина към конструкцията.
Предимства:
- Леки
- Достъпни
Недостатъци:
- По-малко издръжливи
- Твърди / без гъвкавост
Ако искате да видите нашата селекция от алуминиеви кормила, можете да филтрирате категорията по материал:
Кормоли кормила за скутери
Стоманените кормила за професионални скутери, известни още като хромолиеви кормила, са високо ценени заради забележителната си издръжливост и достъпна цена. Те обаче са по-тежки в сравнение с кормилата, изработени от други материали.
За разлика от алуминиевите кормила, които често включват усилващи елементи или Y-образна форма за допълнителна здравина, хромолиевите кормила могат да бъдат произведени в истинска Т-образна форма благодарение на присъщата здравина на материала.
Стоманените кормила се използват често в улични конфигурации, дори от професионални състезатели на про скутери. Не всички състезатели дават приоритет на ултралеките конфигурации, така че независимо дали сте начинаещ или опитен професионалист, хромолиевите кормила за про скутери са надежден избор, който си заслужава да обмислите!
За да се намали част от излишното тегло, някои хромолиеви кормила за скутери използват тръби с преход. Това означава, че определени части от кормилата имат по-тънки тръби, за да се намали общото тегло, като същевременно се запази здравината. Хромолиевите кормила са подходящи за начинаещи и можете да намерите хромолиево кормило, което работи с всяка система за компресия.
Предимства:
- Издръжливи
- Здрави
- Достъпни
- Т-образна форма
Недостатъци:
- Тежък
Разгледайте нашата селекция от кормила за скутери и филтрирайте по материал, за да видите всички наши кормила за професионални скутери от хромомолибден:
Y-образни или T-образни кормила за професионални скутери?
T-образните и Y-образните кормила получават имената си от отличителните си форми. Изборът между тях в крайна сметка се свежда до лични предпочитания, тъй като нито едното, нито другото е по-добро от другото.
T-образните кормила обикновено се считат за малко по-слаби, защото им липсват усилващи елементи или скоби, които да подсилят връзката между кормилото и долната тръба. Затова T-образните кормила често се изработват от стомана или титан.
Y-образните кормила, от друга страна, разполагат с укрепвания, които ги правят малко по-здрави. В резултат на това алуминиевите кормила обикновено са проектирани в Y-образна форма.
Решението да се избере Т-образен или Y-образен кормило често се влияе от комбинация от фактори, включително естетика, лични предпочитания, основани на усещането при употреба, и съответствие с определен стил или идентичност като водач на скутер. В крайна сметка и двата типа предлагат свои предимства и отговарят на различни предпочитания на водачите.
Backsweep & Upsweep
Backsweep се отнася до ъгъла на кормилото към водача, докато upsweep се отнася до ъгъла на кормилото нагоре. Тези характеристики оказват значително влияние върху ергономията на скутерите, като осигуряват по-отпусната и естествена позиция за китките.
Backsweep и upsweep обикновено са характеристики на Y-образните кормила, докато T-образните кормила за професионални скутери дават приоритет на простотата и изчистения дизайн.
Разгледайте всичките ни страхотни Y- и T-образни кормила:
